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sexta-feira, 10 de setembro de 2010

Baleias, portos, filas, futuro?!

            No feriado de 7 de setembro fui com minha família para a praia de Ibiraquera, em Santa Catarina, ver as baleias franca, que nesta época escolhem estas águas, para se reproduzirem. Um espetáculo maravilhoso que recomendo a qualquer um.
            Além das baleias, acabei me deparando com outro fato que me deixou muito triste. Para quem vai a Ibiraquera e aprecia o mar da praia, nota-se ao fundo um porto, localizado na cidade de Imbituba. Estão todos na mesma baía e acreditem se quiser, dentro da área de proteção das baleias francas! Acreditem, um porto, dentro da área de proteção das baleias que viajam o mundo todo e escolheram aqui para se reproduzirem fugindo de seu predador natural, as orcas. Os navios desfilam ao fundo desta paisagem rumo ao porto. Algum deles até se arriscam a chegar mais perto para apreciar o espetáculo, ignorando o fato que o ruído dos seus motores causa confusão nestes animais desorientando-os!
            Bom mas esta é apenas uma parte da história. Fomos até Imbituba, onde está o porto, para participar do passeio de observação das baleias. O porto de Imbituba é pequeno, assim como o de São Sebastião e está em expansão. Um paredão imenso está sendo construído mar adentro para proteger o porto das marés. A praia da baía aonde o porto se encontra é povoada por pescadores. Um pequeno pátio com contêineres velhos compõem o resto desta paisagem. Por toda parte pude observar restos de tudo que pode ser deixado para trás como um grande depósito de lixo. Restos de navios que outrora encalharam, restos de máquinas e ferros retorcidos, vizinhança pobre.
            A região a volta do porto é ampla. Avenidas largas com pistas duplas nos dois sentidos. Tudo bastante espaçoso, pois a cidade de Imbituba é uma cidade meio parada, meio sem vida. Não pude deixar de notar o fantasma que começa a assombrar nossa região em São Paulo.
            Caminhões em fila, encostados nestas avenidas, ocupando metade da pista, à espera da sua vez de descarregarem. O porto é pequeno e possui hoje, acredito que, apenas 2 berços de atracação e contei mais de 15 a 20 caminhões estacionados nas ruas desta cidade ampla e espaçosa. Dois berços para 15 a 20 caminhões na espera. Podem começar a fazer conta e transferir esta realidade para a qual querem transformar aqui em São Sebastião.
            A Estrada que liga Imbituba a Florianópolis é outra história. Semelhante a Tamoios, a BR 101, neste trecho, tem em grande parte, duas pistas. Uma vai e a outra vem. Está a anos sendo duplicada, mas, não termina nunca! Trechos em obras e inúmeras pontes que nem iniciaram a construção. O transito de caminhões é ininterrupto durante a semana, sábado, domingo e feriados. Alguns feriados leva-se 8 horas para percorrer um trecho de 80 km!
            Imbituba é um porto privado e sua maior vocação é a exportação de carnes, óleo dentre outros. Está em expansão dentro de uma APA marinha em uma cidade que já mostra sinais de deterioração e com uma estrada que mal da conta do tráfego que já existe…
            Até quando a falta de boa vontade e respeito para um bem mútuo tem que ser conseguido depois de muita briga?
            Coitados daqueles que não tem como reclamar. O que será de nós aqui em São Sebastião e Ilhabela?
Denise Hajjar é presidente da Associação dos amigos e velejadores da praia da Armação e Ponta das Canas, de Ilhabela.